Konserwacja, naprawy i remonty (MRO)
Ułatwienie procesów inspekcji
Jakiekolwiek uszkodzenie łopatek na bliskach lub w zintegrowanych wirnikach z łopatkami (IBR) wymaga całkowitego demontażu silnika w celu wymiany wirnika lub przyspawania nowych łopatek. Co więcej, standardowa obsługa techniczna nie może być wykonywana na linii lotu i musi być przeprowadzana w wyspecjalizowanym ośrodku. Biorąc pod uwagę kosztowny i pracochłonny proces, producenci tarcz wymagają systemów kontroli i oprogramowania, które oferują większą szybkość i intuicyjną technologię, aby wydłużyć żywotność tarcz i skrócić przestoje spowodowane pracami naprawczymi.